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あちこちでハイブリッドの車を見ることが多いですが、あれだけ燃費が良くなるとガソリンの消費が減ります。
スタンドはこれから経営状態はどのようになっていくんでしょうか。

  • 質問者:大衆車
  • 質問日時:2009-08-13 14:13:19
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TVでこのあいだ,ガソリン元売りの・・・出光だったかな?

太陽光発電の開発に取り組んでいたりと今後を見据えて

エネルギ-における多角化の動きがでています.

電気自動車用のインフラ整備もありますので,今後10年ほどで
出資企業も含め,大きく変わることに間違いでしょう.

  • 回答者:~!~ (質問から2時間後)
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参考になり、満足しました。回答ありがとうございました。

ガソリンスタンドは今でも何軒も潰れています更に潰れる所が多いと思います

  • 回答者:q (質問から2時間後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

世の中、ハイブリッド・ハイブリッドって騒いでいても、
毎月の販売台数は、多く見ても5万台くらいだと思います。
60万台/年の生産
今、日本にある車、クラック等を合わせて、7,500万台です。
乗用車だけでも、5,755万台あります。
http://www.erca.go.jp/taiki/siryou/pdf/W_B_001.pdf
http://www.47news.jp/CN/200806/CN2008061001000852.html
そんなに簡単には状況は変化しないと思いまいよ!
みんな同じ形ではね、、私は違うものが欲しいです。
また、軽規格で安いものも出さないと、買えない人も沢山いるでしょうし
GS、苦しくはなっていくと思いますが、多角経営で生き延びるように頑張るでしょう

  • 回答者:鈴鹿の風 (質問から44分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

充電するための場所として、あるいは水素燃料などの供給に

切り替えていくのではないでしょうか。

また、単なるガソリンスタンドとしてだけではなく、

他のサービスも充実させることで生き残りを図るでしょうね。

カフェやコンビニの付いたスタンドが増えています。

この不況で潰れたスタンドも、結構見ますよ。

競争になっていきそうですね。

  • 回答者:ガス (質問から42分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

大元の石油会社は多角経営をしているのでそのノウハウをスタンドに波及させていくのではないでしょうか。

現状は車検などで手を広げて、店長や経営次第でサポートを受けられるのか、消えていくのかという状況にあるのではないでしょうか?

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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

ガソリンだけでなく、充電、水素などたの補給ステーションを兼ねるように
なると思いますが、設備投資などが必要なので体力の無いところは、
潰れていくでしょうね。

  • 回答者:トクメイ (質問から15分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

体力の無いスタンドや企業から
経営状況が悪くなり、潰れて行くでしょうね。
現に 小さい企業のスタンドがドンドン無くなってます。

  • 回答者:匿名希望 (質問から12分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

最近は車検や整備、その他で稼いでますからね。

充電設備やその内、規制もさらにゆるくするのでは。

  • 回答者:? (質問から8分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

これからのガソリンスタンドは、経営状態のいいスタンドに淘汰されていくでしょうね。

ガソリンスタンドに、コンビニ、コーヒーショップなどを併設して生き残ろうと
頑張っているスタンドもあります。
また今後プラグインハイブリットや電気自動車の為の電気のスタンドの併設や
水素燃料のスタンドも併設していくのではないでしょうか。

  • 回答者:(+。+) (質問から4分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。
お礼コメント

夏休みなので遠出しましたが、国道沿いのコンビニとスタンドの跡地が目に付きます。

一般の店も廃墟は多いですが、車が売れるのはスタンドの方たちは大変なんでしょうね。

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